七彩滑道厂家 大规模厂房制造 七彩滑梯场地规划指导一体

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不知什么时候，落起了春雨，轻轻的，听不见淅沥的响声，像一种湿漉漉的烟雾，轻柔地滋润着大地。春雨过后，太阳出来了，一片晴朗。整个世界像刚洗过似的，特别清爽，空气十分新鲜，呼吸一口，甜丝丝的，像喝了蜜一样。
彩虹滑道缓冲区施工方式
滑道受雨水、雪的影响较大，缓冲区设计需考虑在各种天气情况下都能够完成减速任务，因此缓冲区需按照下滑方向分三段设计进行减速，减速效果层层递进，增加摩擦力，以便在晴天、雨天、雪天都能够减速停止，而不撞防护。
按照正常坡度设计，缓冲区需呈斜坡状，如有需要需增加起伏波浪减速，且长度必须大于滑道总体长度的1/4，一般设计为1/3左右。缓冲区的三段减速以此按照20%、50%，30%的比例，进行初级降速、中级降速和高降速。
晴天状况下，经保养机润滑后滑行至中级降速段即可，雨天滑行至高降速段，雪天在高降速段仍需增加铺设软体增加摩擦力实现再次降速。雨天速度增加15%-20%，雪天滑行速度增加20%-30%左右。
彩虹滑道项目的设计将安全性放在一位，滑行的速度控制、飞起的高度、停止的位置及各种气候条件下，保障游客能够安全的滑行。
彩虹滑道受湿度和影响较大，在雨水、雪的影响下，滑速加快，比晴朗炎热天气的滑行速度增加20%左右，因此在缓冲区长度和减速的设计上需要进行包含性设计处理，根据客户的运营需求（如四季运营或单季节运营）进行特殊处理。