详情描述：
动态缸采用活塞杆外伸式结构，主要由缸体、活塞组件、端盖和内置传感器等组成。与通常的液压缸不同的是，活塞与缸体的内表面之间不靠密封圈密封，而是专门留有合适的配合间隙，一方面尽量减小通过间隙的泄漏流量，另一方面也使活塞运动的摩擦力尽量小。加之活塞组件的质量很小，动态缸就接近理想的无载、无泄漏油缸，适合伺服阀的动态测试。
